Arhiva tagova | "sajam automobila"

Tagovi: , ,

Sajam automobila – niže kamate, iste cene


sajam-automobila-beogradTrgovina vozilima u januaru ove godine je tri puta manja nego ranije. Zbog toga kupci ni na predstojećem Sajmu automobila u Beogradu ne treba da računaju na sniženja. Jedine olakšice prilikom kupovine biće niže kamate na kredite.

Na predstojećem Sajmu automobila u Beogradu kupci ne treba da očekuju niže cene vozila ali mogu da računaju na povoljnije kredite. Razlog za to je što prodaja vozila u našoj zemlji i dalje beleži pada, kažu u Udruženju uvoznika.

Saloni automobila u Srbiji od početka godine uglavnom su prazni. Kupaca nema, što zbog loše ekonomske situacije, što zbog najava da će popusti na nastupajućem sajmu biti veliki.

Predstojeći sajam, nadaju se prodavci, biće prilika da se statistika na tržištu bar malo popravi.

Prodavci, međutim, kažu da su za pojedine modele cene već sada ispod nabavne cene tako da neće biti novih sniženja. Zbog krize je otkazan međunarodni salon komercijanih vozila, ali je zato salon automobila produžen.

Predsednik Udruženja uvoznika Miloš Petrović kaže da situacija ne može biti lošija od trenutne jer je prodaja tri puta manja.

“Mi smo organizovali ovaj sajam da nešto pokušamo, ostalo je i na zakonodavcu da nešto uradi da bi prodaja bila veća”, kaže Petrović.

Ipak, zbog lošeg plasmana novca banke najavljuju povoljnije kredite.

Što se samih prodavaca tiče za dodatno snižavanje cena automobila više nema prostora.

“Jedino što najavljujemo jeste smanjenje kamatnih stopa za kupovinu automobila na kredit ili lizing ali za kupovinu za keš ili preko računa neće biti popusta”, kaže Dušan Cincar.

Za razliku od našeg tržišta, Velika Britanija, Španija i Nemačka imaju rast prodaje veći od sedam odsto, dok je Italija, koja tek izlazi iz recesije, imala rast od 3,2 procenta. U januaru prodaja u Evropskoj uniji je porasla za 5,5 odsto, što je oko milion prodatih automobila.

Izvor: RTS

Postavljeno u Drugi pišuKomentara (0)

Tagovi: , , , , ,

Odlična ponuda iz Opela – Sajamski cenovnici


Opel je i za ovogodišnji salon automobila za sve svoje verne i potencijalne kupce pripremio mnogobrojna iznenađenja i pogodnosti.
Procitajte celo tekst

Postavljeno u Korisni savetiKomentara (0)

Tagovi: , , ,

“Auto Šou – Novi Sad” počinje u sredu


Premijera novih modela, tradicionalni popust, stručne tribine i revija modifikovanih vozila obeležiće jubilarni, 10. međunarodni sajam automobila Auto Show – Novi Sad.
Procitajte celo tekst

Postavljeno u Korisni savetiKomentara (0)

Tagovi: , ,

Za Ferrari 106 godišnjih plata


Kako sa prosečnom platom od samo 32.000 dinara kupiti najnoviji model Ferrarija? Zaposlenom Srbinu treba 106 godina rada da otplati „crvenog lepotana“.
Procitajte celo tekst

Postavljeno u Drugi pišuKomentara (0)

Tagovi: , , , ,

Citroen Metropolis za prodor na kinesko tržište


Velika luksuzna limuzina Citroen Metropolis biće oficijelno predstavljena na sajmu automobila u Šangaju u maju ove godine.

Procitajte celo tekst

Postavljeno u Drugi pišuKomentara (1)

Tagovi: , , , , , , , ,

Krajem meseca prve Opel Merive


Jedna od „Opelovih“ premijera u 2010, pored „astre sports turer“ (karavan), biće i druga generacija „merive“. Popularni mini MPV biće izložen u martu u Ženevi, a dizajnom se dobrom merom oslanja na „meriva koncept“, predstavljen na istom salonu, ali još 2008.

Zvanične fotografije su potvrdile da će „meriva“, kao prvi model u svojoj klasi, imati takozvana „samoubilačka“, odnosno „flexdoor“ vrata (zadnja vrata se otvaraju u suprotnom smeru od prednjih). Na taj način se olakšava ulazak u kabinu koja će ponuditi obilje prostora za petoro odraslih putnika. Nova „meriva“ koristi prednosti dužeg međuosovinskog rastojanja, šireg prednjeg i zadnjeg traga, što sve doprinosi poboljšanom rukovanju i većoj udobnosti u vožnji. Najavljen je i „start-stop“ sistem, a pretpostavlja se da će stakleni panoramski krov biti deo standardne opreme.
Na početku, ugrađivaće se pet agregata. Sva tri benzinska su 1,4-litarska (86, 100 i 140 KS) s tim što je najsnažniji opremljen turbo punjačem. Što se dizelaša tiče, najavljeni su 1.3 CDTi sa 75 i 1.7 CDTi sa 110 KS. Svi motori kombinovaće se sa petostepenim i šestostepenim ručnim menjačima, kao i automatskim menjačem sa šest stepeni prenosa.
Cena uvodnog modela u Nemačkoj, a samim tim i kod nas, ne bi trebalo da bude viša od 15.000 evra. Više o novoj „merivi“ saznaćemo krajem januara na statičkoj prezentaciji u Frankfurtu.

Izvor: Blic.rs

Postavljeno u Drugi pišuKomentara (0)

Tagovi: , , , , ,

Predstavljen Lexus LFA


Nakon godina nagađanja, najava i iščekivanja Lexus je konačno ozario svet supersportskih automobila premijerom svog spektakularnog modela LFA. Već prve fotografije i podaci govore kako je reč o zaista posebnom automobilu, koji bi vrlo lako mogao pridobiti veliki broj poklonika.

lexus

Na ovogodišnjem sajmu automobila u Tokiju Lexus je konačno održao svetsku premijeru svog prvog supersportskog automobila, a iako možda nemaju iskustva u gradnji ovakvih automobila, sudeći prema modelu LFA Lexus je odradio odličan posao.

Naime, prve fotografije i video zapisi otkrivaju zaista neobično i futuristički oblikovan sportski automobil, koji samim svojim proporcijama neminovno privlači pažnju. Dizajneri su bili pod uticajem futurističkih rešenja, pa LFA obiluje oštrim i izlomljenim linijama, ali i dobrim aerodinamičkim elementima. To je podnica automobila u potpunosti ravna što obezbeđuje pravilno strujanje vazduha kojeg pravilno usmerava zadnji difuzor.

lexus1Za aktivnu aerodinamiku zadužen je zadnji spojler koji se aktivira i pozicionira zavisno od brzine kojom se kreće LFA. Pored upečatljivog izgleda ono što je otkriveno na video zapisima je i fascinantan zvuk koji dolazi iz izduvnih cevi, a koji neodoljivo podseća na već legendarni Porsche Carrera GT. Uz snažan motor koji snagu ostvaruje u visokom radnom području ovaj zvuk treba zahvaliti i detaljno razvijenom izduvnom sistemu, gde veliku ulogu igra izduvna grana od cevi jednake dužine i višestazni izduvni sistem koji je u potpunosti izrađen od titanijuma.

Srce ovog novajlije među okorelim supersportskim autombilima je moćni V10 motor radne zapremine 4,8 litre, a s obzirom na to da je izrađen aluminijuma, magnezijuma i titanijuma može se pohvaliti manjom ukupnom masom od ekvivalentnog V8 motora. Maksimalna snaga ovog motora je impresivnih 560 KS pri vrlo visokih 8.700 okretaja radilice u minuti, dok obrtni moment iznosi 480 Nm pri 6.800 okr/min. Ovakvu količinu snage na točkove će prenositi savremeni 6-stepeni ASG mjenjač, koji je jedan od razloga zbog kojeg LFA od 0 do 100 km/h sprinta za samo 3,7 sekundi i zaustavlja se tek na 325 km/h.

lexus3Za odlične performanse treba zahvaliti i prilično maloj ukupnoj masi karoserije od samo 1.480 kilograma, što je ostvareno obilnom upotrebom elemenata od karbonskih vlakana, pa se samo u uređenju unutrašnjosti uštedilo oko 100 kilograma.

Lexus planira proizvodnju samo 500 primeraka ovog automobila , a proizvodnja će početi u decembru 2010. godine i trajaće do decemba 2012. godine. Također, za 2011. godinu je najavljena i još ekstremnija verzija ovog modela, koja je namenjena okorelim zaljubljenicima u vožnju na trkačkim stazama. Naravno, LFA je namenjen probranom bogatom društvu što potvrđuje i najavljenim cenama od početnih 250.720 eura pa naviše.

Izvor: Sarajevo-x

Postavljeno u Drugi pišuKomentara (0)