Iako je novi Zakon o bezbednosti u saobraćaju stupio na snagu u sredu uveče, neke njegove odredbe se neće još sprovoditi. Tačnije reč je o onim odredbama, koji se tiču obuke u auto školama, registraciji i tehničkom pregledu. A kazneni poeni počeće da se računaju tak od 1. januara, ali se vozačima savetuje oprez.

Prema rečima Damira Okanovića, direktora Komiteta za bezbednost u saobraćaju, ove odredbe će početi da se sprovode kada se donesu odgovarajući „podzakonski akti“, odnosno uputstva i uredbe.
– Te propise u narednom periodu treba da donesu ministarstva infrastrukture, MUP-a, zdravlja i obrazovanja. Niko ne može da precizira kada će i ove odluke početi da se primenjuju – kaže za “Blic nedelje” Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost u saobraćaju.
Dakle, novina u novom Zakonu o bezbednosti u saobraćaju je da će sva motorna vozila starija od 15 godina morati dva puta godišnje na tehnički pregled. Zato bi, kako ističe naš sagovornik, moralo da se nađe najbolje rešenje kako vozači koji imaju slabije materijalne mogućnosti i starije modele automobila ne bi morali da imaju znatno veće izdatke za ove tehničke preglede.
Kako ističu stvaraoci novog zakona, dodatna kontrola za stare automobile uvedena je zbog činjenice da su mnoga od ovih vozila neispravna. Zato je češće neophodna provera njihove ispravnosti. Samim tim što će ova vozila ići dva puta godišnje na tehnički pregled, stručnjaci smatraju da će se tako i povećati bezbednost u saobraćaju.
Takođe, novi pravilnik o tehničkom pregledu, koji je trenutno u izradi, predviđa i uvođenje video-nadzora tokom tehničkog pregleda vozila. Tako će se izbeći mogućnost „plaćanja“, odnosno situacije da neispravno vozilo prođe tehnički pregled.
Ovo se, međutim, ne odnosi na nova vozila. Naime, kada se pazari nov automobil, nakon registracije i prvog tehničkog pregleda, novi pregled će vozač morati da obavi tek nakon dve godine. Nakon toga se ide regularno – jednom godišnje, na tehnički pregled.

Izvor: Blic.rs