„Opel insignija“ je dobila adaptivni pogon na svim točkovima, koji predstavlja poslednju reč tehnike u automobilskoj industriji. Kupci već presudili – sa 230.000 vlasnika “insignija” najprodavanija u segmentu

Procitajte celo tekst

Novi svetski rekord u dužini vožnje elektro-automobilom postavljan je u Japanu, gde je vozilo marke “daihatsu mira van” prešlo, sa jednim punjenjem baterija, 555,6 kilometara.

Električni automobil “Daihatsu mira van” pokreće se veoma snažnom baterijom firme “Sanio elektrik”, a probna vožnja automobila opremljenog tim akumulatorom trebalo je da pokaže praktične prednosti vozila na električni pogon, izvestila su glasila u Tokiju, a prenela ruska agencija RIA Novosti.
Dosadašnji rekord u dužini kretanja elektro-automobila držala je američka kompanija “Tesla motors” iz Los Anđelesa, čije je vozilo prošlog meseca na jednom poligonu u Australiji uspelo da pređe 501 kilometar.
Stručnjaci procenjuju da će se broj elektro-automobila širom sveta povećati od sredine iduće decenije, jer vodeće kompanije za proizvodnju vozila i njihovi kooperanti užurbano rade na izradi sve moćnijih baterija za pokretanje četvorotočkaša na elektropogon.
Ekspert i jedan od rukovodilaca nemačke kompanije “Boš” Bernd Bor tvrdi, međutim, da će motori sa unutrašnjim sagorevanjem i dalje biti dominantni na tržištu i to u periodu od najmanje dve naredne decenije.
Bor ne negira da će se udeo automobila sa elektromotorom narednih godina povećati, ali ukazuje da se na drumovima širom sveta do kraja iduće decenije ipak ništa bitnije neće promeniti.
“Broj električnih automobila do 2015. godine mogao bi se na globalom nivou povećati na oko pola miliona, ali bi za njihovo brže širenje trebalo znatno popraviti osnovne karakteristike akumulatorskih baterija, posebno kad je reč o još uvek prevelikoj težini i skupoj izradi takvih uređaja”, tvrdi nemački stručnjak.

Autor: Tanjug | Foto:AFP

Izvor: Blic

Kupac iz Srbije, koji je u Nemačku otputovao zbog kupovine najnovijeg modela ‘’ferarija”, na probnoj vožnji je totalno slupao ekskluzivni model tog automobila, a ukupna šteta procenjuje se na oko 300.000 evra, preneli su juče nemački mediji.

Četrdesetpetogodišnja mušterija iz Srbije, čije ime nije navedeno, i prodavac ‘’ferarija”, koji je sedeo na suvozačevom mestu, u saobraćajnoj nesreći tokom probne vožnje su povređeni, preneo je nemački tabliod ‘’Bild”. Nemački list je naveo da je reč o specijalnom, ekskluzivnom modelu ‘’skuderija spajder 16M”, koji treba da bude proizveden u svega 499 primeraka. Takođe, naglašeno je da kupac iz Srbije u svom vlasništvu već ima jedan od modela „ferarija”.

Nesreća se dogodila na autoputu 96, u okolini bavarskog grada Mindelhajm, prilikom preticanja. Udes je bio stravičan, automobil je pretrpeo totalnu štetu, ali su putnici preživeli. Nesreća se dogodila, kada je vozač automobila, najverovatnije zbog prevelike brzine, izgubio kontrolu nad vozilom i probio zaštitnu ogradu na autoputu. Posle izletanja sa kolovoza „ferari” se više puta prevrnuo.

Automobil, koji je potpuno uništen, spada među najekskluzivnije modele „Ferarija”. „Spajder 16M” ima „suvu” težinu od 1.340 kg, motor od 4.308 kubika i 510 konjskih snaga sa kojima do brzine od 100 km/h stiže za samo 3,7 sekundi.

Izvor: Press